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La bande de roulement et la gomme
Un pneu de trial classique, idéal pour rouler dans la rue, sur des surfaces rocailleuses ou en côte. Le composé n'est pas aussi souple que certains pneus de compétition, mais suffisamment pour adhérer à l'asphalte et ne pas se fissurer.
Applications
Si vous avez un scrambler vintage, une moto de trial, ou si vous cherchez à parcourir les sentiers sur une moto moderne.
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Fiche technique
Diamètre roue (pouces) | 19 |
Largeur pneu | 3.25 |
Indice de charge | 54 |
IV Indice de Vitesse | T moins 190 km/h |
Type de pneu | Trail tout-chemin |
Position | Avant/arrière |
Profil de pneu | K67 |
Tubeless ou chambre | TT - Tubetype (avec chambre à air) |
Famille de pneu | Pneus Moto & Scooter |
Structure de pneu | X-Ply |