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L'échappement Raw est réalisé en tôles d'acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d'obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d'échappement.
Design optimisé pour réduire l'encombrement.
Adaptable aux silencieux d'origine.
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Fiche technique
Homologation | Homologué FIM |
Finition tubulure d'échappement | Acier |