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Développé et réalisé pour une utilisation exclusive en compétition
Le nouveau kit de cylindre en aluminium est une évolution du même cylindre en fonte. Pour augmenter encore les performances déjà élevées, un alliage d'aluminium spécial a été utilisé pour le cylindre, ce qui garantit une grande rigidité même à des températures élevées qui se développent lors d'une utilisation intensive. Pour atteindre un haut degré de fiabilité, la chemise est recouverte d'une couche de nickel et de carbure de silicium qui garantit des propriétés de protection contre l'usure très élevées.
Le piston, d'une nouvelle conception spécifique, est fabriqué dans des matériaux qui garantissent le maintien de ses caractéristiques mécaniques et dimensionnelles, même à des températures élevées. La géométrie spéciale a permis d'obtenir un piston particulièrement léger, qui réduit les forces d'inertie et permet au moteur d'atteindre des régimes très élevés.
Le revêtement chromé du segment de piston en fonte sphéroïdale avec une finition superficielle élevée est un élément qui complète ce bloc-cylindres, dans lequel les performances et la fiabilité vont de pair.
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Fiche technique
Matériau | Aluminium |
Compression piston | Haute compression |